Autonomes Fahren

Das US-Jungunternehmen Aurora setzt auf der Interstate 45 zwischen Houston und Dallas autonom fahrende Lkw ein. Zuvor hat das Startup sein Fahrzeug über eine Distanz von 1,3 Mio. Kilometern getestet, auf denen stets zur Sicherheit ein Fahrer hinter dem Lenkrad sass. Da dieser laut der Firma niemals eingreifen musste, hat das Unternehmen nun den nächsten Schritt gewagt.

Entwickler des Ames Research Center der US-Raumfahrtbehörde Nasa wollen das sogenannte Data & Reasoning Fabric (DRF) künftig für mehr Sicherheit im Strassenverkehr nutzen, indem alle mobilen und stationären Teilnehmer, also Fahrzeuge, Fussgänger und beispielsweise Verkehrsschilder sowie Ampeln, Daten nach dem DRF-Prinzip miteinander austauschen. Data Fabric ist eine Kombination aus einer Datenarchitektur und speziellen Software-Lösungen, wobei Daten system- und anwendungsübergreifend zentralisiert, verknüpft, verwaltet und gesteuert werden.

Eine von der US-Firma Whoosh mit Sitz in New York entwickelte Seilbahn, deren Gondeln autonom unterwegs sind und in einem weitverzweigten Netz von jedem Haltepunkt zu jedem Haltepunkt fahren, soll künftig den innerstädtischen Verkehr entlasten. Die Gondeln, die vier Personen Platz bieten und auch Kinderwagen und Rollstühle aufnehmen können, werden von Unterflurbatterien mit Strom für den Antriebsmotor, die Bordelektronik, das Kommunikationssystem, die Steuerung, das Unterhaltungssystem und die Klimaanlage versorgt.

Der Chef des E-Fahrzeugherstellers Tesla, Elon Musk, hat das seit langem angekündigte Robotaxi "Cybercab" auf dem Gelände des Hollywood-Studios Warner Bros. in Los Angeles präsentiert. Das Fahrzeug hat zwei nach oben öffnende Flügeltüren und sieht aus wie ein Coupé auf Basis des Tesla-Bestsellers Model 3. Tesla wolle die Produktion der Fahrzeuge voraussichtlich 2026 beginnen, erläuterte der Mulitmilliardär. Zugleich räumte Musk auch ein, dass er dazu neige, zu optimistisch bei Zeitplänen zu sein.