KI in der Lieferkette verändert Einkaufsstrategien von Unternehmen

Symbolbild: Pixabay/Omegamind01 (KI-generated)

Die Einführung von Künstlicher Intelligenz (KI) in die Beschaffungsprozesse verändert zunehmend die Einkaufsstrategien von Unternehmen in der Schweiz. Insbesondere grosse Unternehmen setzen bereits verstärkt auf KI-Technologien, um ihre Abläufe zu optimieren, während kleine und mittlere Unternehmen (KMUs) oft noch zögerlicher agieren. Eine Studie aus dem Jahr 2023* zeigt jedoch, dass der Anteil der Unternehmen, die KI in ihren Geschäftsprozessen einsetzen, innerhalb eines Jahres um 36 Prozent gestiegen ist.

Cybersicherheit in der Lieferkette: BACS startet Pilotprojekt

Symbolbild: Pixabay/ Omega Mind01 (KI-generiert)

Damit Unternehmen, Behörden und Organisationen in der Schweiz ihre Anforderungen an die Cybersicherheit in der Lieferkette auf einfache Weise umsetzen können, hat das BACS (Bundesamt für Cybersicherheit) zusammen mit der Planzer Transport ein Pilotprojekt gestartet. Dabei wurde ein einfacher Kreislauf entworfen, mit dem Schutzmassnahmen gegen Cyberangriffe in der Lieferkette aufgezeigt werden.

Catena X: Mit Cloud-Datennetzwerk gegen Chipengpässen in der Autobranche

Chip: Mit Cloud-Netzwerk gegen Enpässe (Bild: Pixabay/Colinoob)

Mit Catena X hat die Autobranche im vergangenen Jahr ein Cloud-Datennetzwerk-Projekt auf Schiene gebracht, das mehr Transparenz in die Chip-Lieferkette bringen und bei der Bewältigung der logistischen Probleme und der Kontrolle der Umweltschutzvorgben in diesem Bereich helfen soll. Inzwischen nimmt Catena X konkretere Formen an und das deutsche Kartellamt hat grünes Licht gegeben. Die Grundlagen des Programms sollen nun aufgegleist sein und die Arbeit an den Einzelheiten am Laufen. Die ersten Anwendungen sollen Anfang 2023 den Betrieb aufnehmen.

Hamburger Hafen beschleunigt Warenströme mit Hilfe Quanten-inspirierter Technologie

Bild: Karsten Bergmann auf Pixabay

Die Hamburger Hafenbehörde (Hamburg Port Authority/ HPA) setzt künftig auf eine Quanten-inspirierte Technologie, um die Warenströme zu beschleunigen und damit Staus und die entsprechenden Emissionen zu reduzieren. Dazu habe die HPA zusammen mit Fujitsu die Potenziale des vom japanischen Elektronikriesen entwickelten Digital Annealers 2 für dieses Ziel analysiert und ausgelotet, heisst es in einer Aussendung dazu.

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