Die Spanische Stadt Málaga und Kapsch haben eine Vereinbarung zur Erprobung des neuesten Nachfrage- und Kapazitätsmanagements im urbanen Verkehr unterzeichnet. Das System soll Málaga zur ersten Stadt in Europa machen, die diese neuartige dynamische Signalsteuerung und Verkehrsoptimierung in Echtzeit zur Verbesserung der städtischen Mobilität erprobt.
Das Hauptziel des Projekts zum Nachfragemanagement besteht darin, den Fahrzeugnutzern alternative Routen anzubieten und dadurch die Verkehrssättigung in Spitzenzeiten oder bei unvorhergesehenen Ereignissen zu reduzieren. Durch ein dynamisches Signalisierungssystem mit Wechselverkehrszeichen (VMS) und einer von Kapsch Trafficcom entwickelten neuen App für „virtuelle Wechselverkehrszeichen“ wird dem Fahrer die am besten geeignete Route angezeigt und per Audio in Echtzeit avisiert, sobald das Fahrzeug in die Nähe eines Entscheidungspunktes kommt. Das System nutzt Informationen des Ampelsystems zur Berechnung und Entscheidungsfindung, um in jeder Situation dynamisch die am besten geeignete Route auszuwählen. Die Entwicklung des Kapazitätsmanagements ermöglicht zusätzlich den Einsatz einer Verkehrsoptimierung in Echtzeit. Die Dauer der Grünphasen auf der Route wird in Abhängigkeit von den durch das installierte Sensorsystem erfassten Verkehrsbedingungen dynamisch verändert.
"Es ist sehr erfreulich für Málaga die erste Stadt in Europa zu sein, die ein Projekt dieser Größenordnung realisiert. Die Technologie wird den städtischen Verkehr zum Wohle der Lebensqualität unserer Bürger optimieren, so dass sie unterwegs weniger Zeit im Auto verbringen müssen", sagte José Del Río, Rat für Mobilität von Málaga. "Zudem stärkt dieses Projekt die Position Málagas als städtisches Versuchszentrum für die Erprobung technologischer Initiativen."
Mit einer Laufzeit von zwei Jahren und der Möglichkeit von zwei jährlichen Verlängerungen können die Projekte um Neuerungen, die in anderen europäischen Städten durchgeführte Tests ergeben werden, ergänzt werden. Die Vereinbarung sieht keine finanzielle Vergütung für einen der beiden Partner vor und wird der Stadt Málaga ermöglichen, nach der Umsetzung der beiden Projekte alle Straßen der Stadt einzubeziehen und kostenlose Echtzeitinformationen über die Verkehrssituation der Stadt zu erhalten.
